直击营运人的心坎,江淮瑞风E3换电版补能快运营成本低

近年来,新能源汽车受到了越来越多消费者的青睐,虽然它们环保、经济,但续航里程、补能速度仍是发展的主要障碍,因此在国家政策引导下,各大企业纷纷进入“换电模式”。作为国内高价值出行服务商,江淮瑞风也推出了旗下的换电车型——瑞风E3换电版,该车同时兼具出色的续航能力和便捷的换电服务,为客运用户带来了前所未有的运营体验。

“换电”是近年来中国汽车企业正在推广的电动汽车补能模式,由于换电车型的电池不和车辆本身绑定,租赁电池常用常新,不仅可更好地保证续航里程,不用担心电池衰减,更不用担心车身残值会因电池续航或循环次数而受影响,性价比更高。作为行业首款可以换电的纯电动商用MPV,瑞风E3换电版搭载蜂巢的59kwh磷酸铁锂电池,换电只需3分钟,补能超级快。

同时,在电池健康与保值率方面瑞风E3换电版也很有优势。一方面,瑞风E3换电版采用车电分离方案,当电能即将耗尽时将车辆驶入换电站时,会有专业人士对更换的电池进行检查及维护,电池健康度更有保障;另一方面,瑞风E3换电版还提供了行业内最完整的产品定制和服务解决方案,购买之后,可以享受5年/50万公里的电池质保政策,真正减轻创业人群用车压力。

瑞风E3换电版实现车电价值分离,也能进一步降低商用车用户首次购车成本。据统计,受补能费用、车辆租金、保险费用等多维度敏感因子影响后,换电版车型较之燃油车型每月收入增加2680元,年收入增加约32154元,可更好地为客运公司降低成本。再加上瑞风E3换电版采用先进的四合一电驱系统,电机最大扭矩295 N·m,最大功率150Kw,满载下还能达到30%的爬坡度,动力强劲且响应速度快,最高车速>140km/h,且CLTC工况下续航里程415km,折合下来每公里使用成本不到1毛钱,能真正帮助客运用户降本增效。

总的来看,瑞风E3换电版提升补能效率的同时,也能相应的降低运营成本,提升经营利润,可谓直击营运人的心坎。目前瑞风E3换电版正在火热销售中,是商用车市场降本增效的优质选择,也引领了绿色出行。